全焊接球阀外漏，阀门以及泄漏位置不同的区别对待
全焊接球阀外漏的话，阀门不同，泄漏位置不同，都要区别对待。
1.全焊接球阀
全焊接球阀阀体采用优质材料锻制而成，球体侧装，中法兰和颈部采用全焊接连接。全焊接球阀有筒形全焊接阀体结构和球形全焊接阀体结构两种形式。
2.全焊接球阀的主要功能
全焊接球阀具有四种主要功能：启动和阻止介质流动；调节介质流量；阻止倒流或回流和调节或泄放流体压力。建筑物管道系统的选择可以根据温度、介质类型、温度等因素来考虑。
3.全焊接球阀的操作
1、焊接一体球阀研磨精密的不锈钢球体可以包管多年开闭自若，运转牢靠。
2、选用浮球布局，斜面弹性包管密封圈紧压在球体之上，即便在压力不稳定的状况下，阀门可以包管紧密。
3、焊接一体球阀阀杆的防走漏布局运用两“o”型圈，使阀杆转变自若且密封紧密。
4、不需要保护，调整及光滑，易于装置，在低运转费用下长时间牢靠运转。
5、焊接一体球阀阀杆可以加长、易于保温。
6、操作手柄可以拆下，换向装置。
7、手动全焊接球阀阀体不含沉重且不牢靠的铸件。
8、装置调理组织，十分简洁。
3.全焊接球阀外漏的话，阀门不同，泄漏位置不同，都要区别对待
全焊接球阀内漏一般是阀座或阀芯密封面有损伤，这个可以研磨阀座或阀芯密封面，但还有一种特设情况如果是电动或气动则有可能阀门行程没设置好。外漏要看什么地方漏，如果阀门本体漏就只能换阀门了。
外漏还好处理，对于中法兰漏的，把中法兰的螺栓再紧一下，如果还不行，就要打开看看中法兰垫片是否有损坏，对于填料处漏，要紧填料压盖，如果填料太松，就要再加填料，如果直接是体上就漏，低压力的话可以焊一下，如果是高压力就直接放弃吧，安全为主，对于内漏问题，情况不好确定，一、可能并没有关死，再用力关一下；二、阀座密封损坏，这个就要重新研磨，对于阀芯损坏的，要看是冲刷损坏还是被介质撞击损坏，但两者都要重新补焊密封面。
填料处外漏的话，紧一下或者更换填料，我们这很多时候不能停车都是采用带压堵漏的。
全焊接球阀有很多泄漏点，外漏大多数情况下是从压盖漏，把压盖打开补充或者更换填料再把压盖上紧应该就不漏了。内漏就是里面阀芯的上面的密封面坏了，但实际经验告诉我们，有的时候内漏有可能是有硬物卡在阀芯上面，造成内漏，具体处理方法是将阀门打开再关闭，来回几次把硬物冲走就可以了。如果是阀自身的问题，就要选择合适的时间更换阀门了。
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